วันที่ 17 เมษายน 2568 ที่ผ่านมา เกิดเหตุรถโรงเรียนพลิกคว่ำบนทางหลวง I-77 ในเขตเชสเตอร์ เคาน์ตี้ รัฐเซาท์แคโรไลนา สหรัฐอเมริกา ขณะพานักเรียนประมาณ 35 คน ผู้ใหญ่ 2 คนกลับจากทัศนศึกษานอกเมืองชาร์ลอตต์ มุ่งหน้ากลับไปยังโรงเรียนมัธยมต้นไพน์ริดจ์
ตามรายงานจากสำนักข่าว ABC News และ WIS10 อุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 13.47 น. ตามเวลาท้องถิ่น หลังจากล้อของรถบัสคันหนึ่งระเบิด ทำให้รถเสียหลักตกลงข้างทางชนราวเหล็กกั้นถนนก่อนพลิกตะแคง โชคร้าย ด้านที่มีประตูหงายลงกับพื้น ส่งผลให้ผู้โดยสารจำนวนมากติดอยู่ภายใน
ตำรวจทางหลวงเซาท์แคโรไลนา ระบุว่า มีผู้เสียชีวิต 1 ราย มีผู้บาดเจ็บจำนวนมาก อย่างน้อย 5 รายอาการสาหัส ต้องเร่งนำส่งโรงพยาบาลเพื่อรักษาอย่างเร่งด่วน
สำนักงานนายอำเภอเชสเตอร์เคาน์ตี้ เปิดเผยว่า รถบัสคันประสบเหตุเป็นหนึ่งในสามคันที่เดินทางไปทัศนศึกษาในวันเดียวกัน โดยอีก 2 คันสามารถหลบเลี่ยงอุบัติเหตุได้ทัน
จากภาพวิดีโอที่สถานีข่าว WSOCTV9 เผยแพร่ แสดงให้เห็นเฮลิคอปเตอร์และทีมกู้ภัยเร่งเข้าพื้นที่ พร้อมปิดถนนเพื่ออำนวยความสะดวกในการช่วยเหลือ
เขตการศึกษา เขตโรงเรียนเล็กซิงตันเคาน์ตี้ 2 ซึ่งรับผิดชอบรถบัสที่เกิดเหตุ ออกแถลงการณ์แสดงความขอบคุณต่อหน่วยแพทย์ฉุกเฉิน เจ้าหน้าที่ตำรวจ และหน่วยกู้ภัยทุกฝ่ายที่ร่วมปฏิบัติงานอย่างสุดกำลังเพื่อช่วยเหลือนักเรียนและเจ้าหน้าที่
เฮนรี แมคมาสเตอร์ ผู้ว่าการรัฐเซาท์แคโรไลนา กล่าวแสดงความเสียใจผ่านเฟซบุ๊กว่า “อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในวันนี้เป็นโศกนาฏกรรมที่ไม่มีครอบครัวใดควรต้องประสบ ขอส่งกำลังใจและคำอธิษฐานถึงครอบครัวผู้เสียชีวิต ผู้บาดเจ็บ และชุมชน เล็กซิงตัน 2 ทั้งหมด ชาวเซาท์แคโรไลนาจะอยู่เคียงข้างพวกคุณเสมอ”
ขณะนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจทางหลวง สำนักงานนายอำเภอเชสเตอร์ และเขตการศึกษา เล็กซิงตัน 2 ยังคงดำเนินการสอบสวนสาเหตุของอุบัติเหตุที่น่าสลดใจครั้งนี้ต่อไป
ขณะที่ในประเทศไทยเอง ก็มีเหตุการณ์คล้ายๆ กัน เมื่อ วันที่ 1 ตุลาคม 2567 รถบัสทัศนศึกษาของโรงเรียนวัดเขาพระยาสังฆาราม จังหวัดอุทัยธานี เกิดไฟไหม้ขณะเดินทางกลับจากทัศนศึกษาที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา บนถนนวิภาวดีรังสิตขาเข้า ใกล้ห้างสรรพสินค้าเซียร์รังสิต มีผู้โดยสารรวม 44 คน เป็นนักเรียน 38 คน และครู 6 คน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 25 ราย ส่วนใหญ่เป็นนักเรียนอุบาล กับครู คน
การสอบสวนเบื้องต้นพบว่า สาเหตุของเพลิงไหม้เกิดจากการรั่วไหลของก๊าซบริเวณส่วนหน้าของรถ ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับระบบเชื้อเพลิงที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) ประกอบกับการระเบิดของยางล้อรถยนต์ที่ทำให้เกิดประกายไฟและเพลิงลุกไหม้อย่างรวดเร็ว
ที่น่าเศร้า สาเหตุที่ทำให้มียอดเสียชีวิตสูงขนาดนี้เป็นเพราะ ประตูรถทางออกฉุกเฉินของรถบัสถูกปิดตายไว้ สามารถเปิดได้
